Вождение автомобиля  в зимних условиях требует особых навыков, но бывает и так, что чересчур уверенные в своих силах  автомобилисты  все -таки  испытывают немилость погодных условий. Например, считают, что на зимней резине и шипах можно ездить так же, как и летом. И напрасно, так на  сухом асфальте тормозной путь автомобиля  на шипованных колесах может даже  оказаться длиннее в сравнении с автомобилем на летней резине. А главное, резко затормозив, вы сможете получить удар сзади: и легче от того, что виноват будет «нешипованный», вам не станет.

Водители мощных авто считают не страшно, если примерзли оставленные на ручнике колодки. Мощности двигателя  может и хватит,  возможно, и  колесо провернется. Но если второе  колесо останется примерзшим, первое будет буксовать. Можно также повредить тормозную систему. Советуем всегда на ночь снимать  машину с ручника!

Считается, что замки с электроприводом не замерзают. Может замерзнуть сам механизм. При первых же признаках заеданий замка машину нужно поставить в теплый гараж и отогреть, а затем просушить замок. Чаще всего  замерзают замки с одной стороны.

Наличие электропривода не гарантирует свободного попадания в машину.

• Как правильно мыть автомобиль?
• Анекдот
• Женщины, садясь за руль своего авто, проявите бдительность!
• Автомобиль. Проверки на дорогах.

(Оцените совет)

 Loading ...